Rajdowy Poznań :: przygotowanie pod homologacje grupa A

d3mo · WRC Dołączył: 22 Gru 2008 Posty: 514

Hey,

gdzies tam kiedys narodzila sie mysl, zeby zrobic z suki
homologowana wysicgowke, ksiazka do homo jest w drodze, ale
mam pare pytan od tak na chwile obecna, moze ktos bedzie wiedzial

no i byc moze zaoszczedzi szukania innym zainteresowanym A grupa

1) zawieszenie - grupa A, jakies restrykcje? czy moge wrzucac pierwszego lepszego bilsteina czy Teina... czy jakis inny wynalazek?

2) sprawa nawiewow na hamulce - czy moge pociac zderzak jak mi sie podoba i jakies doloty na kola zrobic czy nic nie wolno mi ruszac z buda jako tako?

3) wydech - musi spelniac wymogi dot. tylko glosnosci czy cos jeszcze?

more to come!

pz

atmopower · A-grupa Dołączył: 05 Wrz 2008 Posty: 175 Skąd: Poznań

z tego co wiem, zderzak moze byc dowolnie wykonany, aby tylko spełniał podstawową rolę - zasłaniał elementy przódu - wzocnienia, chłodnice itp.

wydech jeśli w serii jest katalizator to musi sie znaleźć tez w wersji sportowej. Co do głosności to nie może przekroczyć jakiegoś progu ..chyba 103 dB.

z zawieszeniem jest full wypas bo możesz założyć co się tobie podoba. Jest jedna uwaga, że po spuszczeniu powietrza z kół z jednej strony, auto nie może sie opierać o elementy konstrukcyjne na podłożu.

Maciej · A-grupa Dołączył: 21 Lis 2005 Posty: 115

Wszystko zależy od tego co producent zgłosił do homologacji danego modelu.
Reszta ogólnych zasad opisana jest w Zał. J Art. 255

t4rd · nowy Dołączył: 07 Lut 2009 Posty: 16 Skąd: Poznań

mam prosbe, moglby mi ktos DOGLEBNIE wytlumaczyc o co chodzi w artykule 5 (bez podpunktow).

Chodzi mi o sam wstep, do momentu w ktorym zaczyna opisywany byc silnik. Czytam i czytam i nic nie moge z tego zrozumiec.

Nie rozumiem np. tego, ze nie mozna wymieniac seryjnych czesci (?!)

d3mo · WRC Dołączył: 22 Gru 2008 Posty: 514

jeszcze pytanie dot. wyposazenia wnetrza.

Boczki na przednich drzwiach musza zostac, jak jest z tylem w aucie typu Hatchback?

wszystko co jest za fotelem kierowcy moze wyleciec, do golej blachy?

pz

spal · WRC Dołączył: 19 Lut 2009 Posty: 268 Skąd: Poznań

niestety boczki z tylu muszą być jeżeli materiał węglowy to 1 mm jeżeli tworzywo sztuczne to 0,5 mm lub orginalne tak samo jest z bocznymi z przodu.

knastol

spal · WRC Dołączył: 19 Lut 2009 Posty: 268 Skąd: Poznań

knast, jak z tymi boczkami u ciebie? masz cos, czy za twoim fotelem juz swieci blacha?

pzdr

knastol

mam boczki orginales, ale nie wiem czy to nie są wymagania eNki...

za to po lewej od fotela nie mam nic

drzwi do seja szukam :!:

spal · WRC Dołączył: 19 Lut 2009 Posty: 268 Skąd: Poznań

czy boczek z czegoś takiego przejdzie BK
http://allegro.pl/item684...cm_hybryda.html

ktoś z forum chyba robił jakieś odlewy z różnych matriałów co nie ?

Marko · WRC Dołączył: 28 Kwi 2005 Posty: 519 Skąd: Poznan

boczki muszą być, czy to w drzwiach czy to z tyłu. Prawdopodobnie w N muszą być seryjne, a w A nie ważne z czego byle nie było ostrych krawędzi.

dembol · WRC Dołączył: 13 Kwi 2005 Posty: 1053 Skąd: Poznań

Z tego co pamiętam w seju Macieja boczki były zrobione z blachy, więc wnioskuję że w eNce po prostu muszą być boczki (dowolne).
Zresztą to takie gadanie "jedna pani drugiej pani". Trzeba spojrzeć w załączniki oraz homologację i tyle bo budowanie jakiegokolwiek auta bez tych dokumentów jest trochę dziwne

spal · WRC Dołączył: 19 Lut 2009 Posty: 268 Skąd: Poznań

Maciej · A-grupa Dołączył: 21 Lis 2005 Posty: 115

Boczki drzwi w N-ce patrz zał.J Art. 254 pkt. 6.7.2.3. b)

spal · WRC Dołączył: 19 Lut 2009 Posty: 268 Skąd: Poznań

w A jest to samo, tylko w 4 i 5 drzwiowych jest inaczej. Ale nadal rozmawiamy o homo dla grupy A. Hmm a czy w książce homologacyjnej auta może znajdować się informacja o usuwaniu boczków? Nadal nie jestem pewien jak to z nimi jest.

pozdro.

Maciej · A-grupa Dołączył: 21 Lis 2005 Posty: 115

Przed wyrzuceniem wszystkiego ze środka (boczków) warto by było sprawdzić jaka jest minimalna masa w Agrupie dla danej kategorii (jest w zał. J), bo czasem te masy są dość wysokie np. CC Sporting Agr powinien ważyć min. 760 kg bez kierowcy, a w Ngr realnym jest odchudzenie do ok 680 - 690 kg. Dla Nki obowiązuje masa podana w homologacji oraz tutaj

Jastrzebski · nowy Dołączył: 06 Wrz 2009 Posty: 11

Witam

Jestem Nowy, Mam pytanie chce przygotowac Civica 4gen w A grupie :drive:

. Ma ktos dostep do homologacji bo nie wiem co mozna poprzerabiac, czytalem regulamin A grupy na pzm.pl i jest tam pare niejasnosci :roll:

z gory dzieki za pomoc ;-)

spal · WRC Dołączył: 19 Lut 2009 Posty: 268 Skąd: Poznań

niestety nie posiadam ale dobra rada kup bo jeżeli chcesz robić pod zawody to i tak będziesz musiał mieć tą książeczkę .

pozdrawiam

Marko · WRC Dołączył: 28 Kwi 2005 Posty: 519 Skąd: Poznan

Taka cicha podpowiedz z mojej strony to, że nie musisz kupować. Ksero strarczy:)
A homologacji poszukam

atmopower · A-grupa Dołączył: 05 Wrz 2008 Posty: 175 Skąd: Poznań

poszukuje homologacji do seja pod A grupe 5593. może byc ksero

Marko · WRC Dołączył: 28 Kwi 2005 Posty: 519 Skąd: Poznan

prosze, oto homologacje znalezione kiedys w necie
http://rapidshare.com/fil...56-88_Civic.TIF
http://rapidshare.com/files/276917715/5593a.pdf

atmopower · A-grupa Dołączył: 05 Wrz 2008 Posty: 175 Skąd: Poznań

wielkie dzięki !

spal · WRC Dołączył: 19 Lut 2009 Posty: 268 Skąd: Poznań

hmm Marko w PZM powiedzieli mi że musi być oryginał. Ale tam mówią bardzo dużo i w ten sposób pojawiła się homo u mnie:P.

Marko · WRC Dołączył: 28 Kwi 2005 Posty: 519 Skąd: Poznan

Jastrzebski · nowy Dołączył: 06 Wrz 2009 Posty: 11

witam
czy w grupie A mozna miec poszerzane blotniki z laminatu i zderzaki? Bo widzialem kiedys ze A grupowa Honda latala w gsmp.

atmopower · A-grupa Dołączył: 05 Wrz 2008 Posty: 175 Skąd: Poznań

zobacz na seja strozika. silnik chyba 1,6 i duzo szerszy niz oryginal

d3mo · WRC Dołączył: 22 Gru 2008 Posty: 514

to jest albo H grupa albo kit-car, w open to nie przejdzie

Jastrzebski · nowy Dołączył: 06 Wrz 2009 Posty: 11

knastol

W klasie powyżej 2000 cm3 (OPEN) mogą startować pojazdy posiadające
karty homologacyjne: FIA, PZM, ASN (narodowych związków motorowych
zrzeszonych w FIA) oraz samochody przygotowane zgodnie z
regulaminami technicznymi /przepisami/ pucharów, pucharów markowych,
mistrzostw krajów.

wiec pewnie mozna

Jastrzebski · nowy Dołączył: 06 Wrz 2009 Posty: 11

Przepraszam ze was tak mecze ale mam pytanko jak jest z rozmiarem felg mozna jezdzic na wiekszych felgach ( w homo jest 14" a bym chcial 15" ) nastepne pytanie jest odnosnie hamulcow. Seryjne hamulce sa za slabe aby wytrzymac Tor Poznan. Czy mozna wsadzic orginalne zaciski od ITR do civica 4g by miec 282mm?

pozdrawiam