Jest już info na stronie Automobilklubu Wielkopolskiego o wrześniowych wyścigach w Poznaniu. I termin zgłoszeń upływa w dniu 01. września 2011r.
http://www.aw.poznan.pl/i...hody/index.html
_________________ Tylko zdechła ryba płynie z prądem...
Czy jest już gdzies informacja o wpłacie wpisowego?
Na stronie AW (www.aw.poznan.pl) jest regulamin i tam masz wszystkie potrzebne informacje. Jest też rozpiska treningów i są podane godz. startów do wyścigów.
[quote="simonE21"]Dlaczego w harmonogramie czasowym kwalifikacje i wyscigi wszystkich klas są razem a nie jak dotychczas w tym sezonie
Simon. Przeczytaj uważnie, nie jest tak jak piszesz. Kopiuję Tobie rozpiskę ze strony AW!
w sobotę:
09.10-09.40 WPP ( klasa 1,2 i 6) kwalifikacje I / qualification 1
09.45-10.15 WPP pozostałe klasy kwalifikacje I / qualification 1
12.30 - start do wyscigu WPP (kl.1,2 i 6) 12 okrążeń
15.15 - start do wyścigu WPP (kl. 3,4,5,7,8,9) 12 okrążeń
a to w niedzielę:
08.00-08.30 WPP ( klasa 1,2 i 6) kwalifikacje II / qualification 2
08.35-09.05 WPP ( pozostałe klasy) kwalifikacje II / qualification 2
13.10 WPP - start do wyścigu (kl. 3,4,5,7,8,9) 12 okrążeń
15.55 WPP - start do wyścigu (kl.1,2 i 6) 12 okrążeń.
Widzisz, że wszystko jest dobrze, ze spokojem, nic się nie zmieniło.
sami madrzy ludzie - kwalifikacje w niedziele o swicie, a wyscig popoludniu....
Miłosz, nie zdązyłeś się przyzwyczaić, że WPP dla organizatorów to takie zło konieczne. Dla nich my stanowimy grupę oszołomów, którzy chcą się bawić w wyścigi. A skoro tak nas postrzegają, to również traktują nas tak jak sam widzisz. Powinniśmy ustalić pewne zasady gry i pogadać z organizatorem. Jak się nie postawimy to zawsze będziemy w czarnej DUPIE!
rozumiem, ze teraz, padło na klasy 1,2,itp wpp, ze jada na końcu, ok. Większość stanowią miejscowi kierowcy, maja blisko, ok. to mi nie przeszkadza, ale w takim razie klasyfikacje tez powinniśmy mieć na końcu, a nie jako pierwsi.
Kazda klasa powinna miec w miare mozliwosci taki sam odstep czasowy miedzy czasowka, a wyscigiem. tylko to mi nie pasuje w harmonogramie.
mysle, ze nalezaloby zwrocic uwage na to w trakcie odprawy. o i tyle.
witam
wydaje mi się, że przesadzacie z tym "WPP dla organizatorów to takie zło konieczne". Przecież sami to zorganizowali żeby więcej z nas chciało jeździć a to że jest tłok na torze to tylko się cieszyć. fakt fajniej byłoby żebo wszystkim wszystko pasowało... ale tak się nie da.
Zastanawia mnie tylko jedna sprawa: dlaczego BMW 381 IS są zgłoszone w dwóch różnych klasach:
81 Urbaczewski Kamil A.Kujawsko-Pomorski BMW 318 is (E30) - klasa 4
i
84 Robert Abramczyk A.Wielkopolski BMW 318is(E30) - klasa 8
83 Andrzej Moskalik A.Wielkopolski BMW 318 (IS) - klasa 8.
Dziwne. Pamiętam, podczas I i II Rundy przeniesiono IS z klasy 8 do 3, pozostał tylko Robert, którego w III i IV Rundzie przeniesiono do klasy 9.
Auto: BMW E21 320/4
Dołączył: 24 Mar 2008 Posty: 251 Skąd: Poznań
Wysłany: Sro 07 Wrz, 2011
CRX Ballade napisał/a:
knastol napisał/a:
jest lista:
Zastanawia mnie tylko jedna sprawa: dlaczego BMW 381 IS są zgłoszone w dwóch różnych klasach:
81 Urbaczewski Kamil A.Kujawsko-Pomorski BMW 318 is (E30) - klasa 4
i
84 Robert Abramczyk A.Wielkopolski BMW 318is(E30) - klasa 8
83 Andrzej Moskalik A.Wielkopolski BMW 318 (IS) - klasa 8.
Dziwne. Pamiętam, podczas I i II Rundy przeniesiono IS z klasy 8 do 3, pozostał tylko Robert, którego w III i IV Rundzie przeniesiono do klasy 9.
Piotrek teżmnie to zastanawia
ISy to chyba w klasie 4 (1600-2000)
z tego co mi wiadomo to E30 318 IS ma homologacje
N/A 5401 wystawioną 1 stycznia 1990 roku
_________________ Laminaty do wyścigówek i rajdówek.
WPP 2011 3 - kl.8 Youngtimer 2000
BMW E21 320 group 2
OO==00==OO
MOTUL ///Markgum
POSZUKIWANY SPONSOR do WPP!!!
Całkiem spora większość startujących w WPP "zostaje w Poznaniu" lub okolicach, bo tu mieszka. A forum nazywa się "Rajdowy Poznań" - nie cały świat koncentruje się w Warszawie. Poza tym cena na mój gust dość gruba jak na budżety zawodników, inne możliwości treningu na torze oraz termin "tuż po rundzie" a nie "krótko przed"... No ale dobrze, że są inni chętni i takie imprezy mają rację bytu.
PS. Może jestem lekko sarkastyczno-złośliwy, ale nie lubię, gdy ktoś rejestruje się na forum tylko po to, żeby zareklamować swoje usługi, zwłaszcza tuż przed terminem i ewidentnie zbyt krótką listą zgłoszeń... Zresztą to już drugie forum, na którym widzę taką praktykę
Auto: Evo IX
Dołączyła: 09 Wrz 2011 Posty: 7 Skąd: wawa
Wysłany: Nie 11 Wrz, 2011
po 1 mam klientow z Poznania - ktorzy chetnie jezdza na Evolution Experience - poniewaz w innych treningach nie maja szans uczestniczyc, a wynajecie toru na godziny dla 1 osoby kosztuje duzo wiecej niz udzial w naszej imprezie...wez pod uwage ze u nas jezdzi od 15 do 30 aut MAX i jest mozliwosc potrenowania i pojezdzenia 6 h bez przerw, grup itp
po 2 nigdy tu nie pisalam - ale ostatnio bedac na imprezie na torze, uslyszalam od osob startujacych w WPP, ze chetnie zostana na naszej imprezie i przedluza sobie weekend , dlatego nie widzialam w tym nic zlego zeby poinformowac pozostalych uczestnikow , ze jest taka mozliwosc...
Jesli ktos ma mozliwosc wolnych treningow i jazd po torze Poznan - super.
ale jesli ktos nie ma i ma ochote skorzystac z naszych imprez - zapraszam.
zeby nie zasmiecac wiecej forum i nie wchodzic w tego rodzaju nie potrzebne dyskusje - wszystkich zainteresowanych imprezami organizowanymi przeze mnie zapraszam do kontaktu droga mailowa - kaja.widawska@evolutionevents.eu
Auto: be em fu
Dołączył: 28 Paź 2007 Posty: 151 Skąd: Swarzędz
Wysłany: Pon 12 Wrz, 2011
Mam cichą nadzieje że klasa 1A i 1N pojedzie z Picanto i ewentualnie klasą 2,
a pozostałe klasy razem w osobnym wyścigu, tak jak ostatnio.
Bo coś mam dziwne przeczucie że dużo jest zawodników i klasa Youngtimer lub 3 dostanie dorzucona do pierwszego wyścigu.
_________________ BTCC - this is racing at its best
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum