Poprzedni temat «» Następny temat
29/31 maja 2010 - Tor Poznan - PROGRAM??
Autor Wiadomość
knastol 
B-grupa


Dołączył: 09 Lip 2007
Posty: 2410
Skąd: gniezno / poznan
Wysłany: Nie 16 Maj, 2010   

Kubic, ale ladny avatarek, no no :konik:
_________________
http://www.wyscigowypuchar.pl
http://www.cento-cup.pl
http://www.symfonia.poznan.pl
http://www.knast.poznan.pl
http://www.omnie.info.pl
 
 
 
Pan Protest
A-grupa

Auto: >2000
Dołączył: 22 Kwi 2010
Posty: 129
Wysłany: Nie 16 Maj, 2010   

Kmastol:
zapis jest raczej zrozumiały:

"1.2. Do zawodów w klasach 1, 2, 3 i 4 będą dopuszczone tylko samochody
przygotowane w grupie N, A zgodnie z aktualną lub utraconą homologacją FIA."

CZYLI TUTAJ JADA WSZYSTKIE AUTA, KTORE POSIADALY, BADZ POSIADAJA HOMOLOGACJE FIA W A I N.

"1.4. W klasie powyżej 2000 cm3 (OPEN) mogą startować pojazdy posiadające karty
homologacyjne: FIA, PZM, ASN (narodowych związków motorowych zrzeszonych
w FIA) oraz samochody przygotowane zgodnie z regulaminami technicznymi,
przepisami pucharów, pucharów markowych, mistrzostw krajów."

CZYLI JADA SAMOCHODY, KTORE MAJA WIEKSZE PRZEROBKI (E1), ALBO AUTA, KTORE MAJA HOMOLOGACJE KRAJOWA (PICANTO), ALBO TAKIE, KTORE JEZDZILY TYLKO W PUCHARACH W INNYCH KRAJACH I MAJA ICHNIEJSZYCH PZMOTOW (ASN) HOMO - NP. TAKA FORMULA X SPORT. NO I TE >2 LITRÓW.


"7.2. W regulaminie technicznym WYŚCIGOWOWEGO PUCHARU POLSKI (WPP 2010)
stosuje się odpowiednio wszystkie przepisy zawarte w regulaminach technicznych
WSMP 2010, które nie zostały zawarte w powyższym regulaminie."

NO TAK, TYLKO AKURAT KWESTIA PODZIAŁU NA KLASY ZOSTAŁA WYJAŚNIONA I NIEFORTUNNIE SIĘ STALO, ZE PICANTO WG TYCH ZAPISÓW MUSZĄ LATAĆ W OPEN.


Kubica - pamiętam tego pomarańczowego seja.
pzdr
 
 
knastol 
B-grupa


Dołączył: 09 Lip 2007
Posty: 2410
Skąd: gniezno / poznan
Wysłany: Nie 16 Maj, 2010   

aha - na stronie pojawilo sie info o przyczepach do wynajecia, jesli ktos jest zainteresowany to podane sa namiary

i jeszcze jedno - pojawila sie propozycja, aby umiescic WPP-wiczów (wypompowiczów?) ze wzgledu na sporo tirow i teamów, nie na kostce, na ktora i tak bysmy sie nie zalapali, tylko na kaloryferach (teren przy BK) - zeby nie taplac sie w blocie na wypadek deszczu...

pomysl ten ma swoje plusy i minusy - wiadomo - jak kazdy - o plusach juz wspomnialem, minusem jest odleglosc od biura, a wiec i tablicy ogloszen, i calego centrum tego bajzlu, a co za tym idzie, troche ukrycie nas przed telewizją, reporterami, sponsorami, modelkami, gwiazdami wyscigow iiiii.... :niewiem: :mrgreen:

ale zaraz, to my jestesmy gwiazdami... :foch:
_________________
http://www.wyscigowypuchar.pl
http://www.cento-cup.pl
http://www.symfonia.poznan.pl
http://www.knast.poznan.pl
http://www.omnie.info.pl
 
 
 
Pan Protest
A-grupa

Auto: >2000
Dołączył: 22 Kwi 2010
Posty: 129
Wysłany: Nie 16 Maj, 2010   

najlepiej by było, ale to takie pobożne życzenie, gdyby zebrało się > 6 picanto w wpp, bo wtedy:

"2.5. Dopuszcza się (za zgodą GKSS) utworzenie innych klas niż w/w na pisemny wniosek
zainteresowanych zawodników, pod warunkiem zebrania się min. 6-ciu samochodów
(przy zachowaniu postanowień zawartych w punkcie 1.7)."

ale pewnie nie będzie tylu chętnych - przynajmniej nie widać po liście zgłoszeń.
 
 
knastol 
B-grupa


Dołączył: 09 Lip 2007
Posty: 2410
Skąd: gniezno / poznan
Wysłany: Nie 16 Maj, 2010   

no wstrzeliles mi sie w trakcie pisania ;)

Pan Protest napisał/a:
ALBO TAKIE, KTORE JEZDZILY TYLKO W PUCHARACH W INNYCH KRAJACH I MAJA ICHNIEJSZYCH PZMOTOW (ASN) HOMO - NP. TAKA FORMULA X SPORT.


ja widzialem gdzies puchar CRX... tak sie przy tym upieram, jak bym sam mial tego CRX :ekipa:

tak jak mowilem - pewnie zalatwia to jakims komunikatem :niewiem:
_________________
http://www.wyscigowypuchar.pl
http://www.cento-cup.pl
http://www.symfonia.poznan.pl
http://www.knast.poznan.pl
http://www.omnie.info.pl
 
 
 
Pan Protest
A-grupa

Auto: >2000
Dołączył: 22 Kwi 2010
Posty: 129
Wysłany: Nie 16 Maj, 2010   

propozycja z terenem przy BK - czyja propozycja? rozumiem, ze organizatora, ktory przez tyle lat nie dorobil sie utwardzonego placu dla zawodnikow. sprostowanie - takiego placu by pomiescic wszystkich... boxow tez nie ma.
w koncu - porszaki, ceed, octavia, ferrari, pare innych teamow... nawet brak picanto raczej nie sprawi, ze bedzie miejsce na kostce.
 
 
Pan Protest
A-grupa

Auto: >2000
Dołączył: 22 Kwi 2010
Posty: 129
Wysłany: Nie 16 Maj, 2010   

to ja sie wstrzelam - jak znam zycie to juz jest za pozno na komunikat. w trakcie sezonu tez tego nie zmienia. tak sie obawiam.
 
 
d3mo 
WRC


Dołączył: 22 Gru 2008
Posty: 515
Wysłany: Nie 16 Maj, 2010   

pomysl z kaloryferem dla mnie sredni
do punktu z kawa hektar, do ogolnego "centrum" ten sam kawalek drogi...


ale jak kto chce, ja tam zostaje na trawce ;)


pz
_________________
chce.....
 
 
GMark 
A-grupa


Auto: be em fu
Dołączył: 28 Paź 2007
Posty: 151
Skąd: Swarzędz
Wysłany: Nie 16 Maj, 2010   

knastol napisał/a:
...
ja widzialem gdzies puchar CRX... tak sie przy tym upieram, jak bym sam mial tego CRX :ekipa:
...


Dokładnie, i w WSMP też kiedyś latał(y) CRX, według starego Auto Sportu po raz ostatni widziany na WSMP 97 a jechał nim Slavko Umicević :D Także się da, trzeba tylko spróbować :) Jak komuś się uda.. to .. :)


Po za tym widze dyskusje na temat Kia Picanto do której klasy ją wsadzić ;)
A w zgłoszeniach widzę że w Klasie 1 jest:)
_________________
BTCC - this is racing at its best
 
 
 
Pan Protest
A-grupa

Auto: >2000
Dołączył: 22 Kwi 2010
Posty: 129
Wysłany: Nie 16 Maj, 2010   

ale rozumiem, ze na tor mozna nadal wjezdzac przez karting, badz jak kiedys przy mostku? bo jechac po kartoflisku do depo nie wchodzi w gre.
 
 
Pan Protest
A-grupa

Auto: >2000
Dołączył: 22 Kwi 2010
Posty: 129
Wysłany: Nie 16 Maj, 2010   

GMark - czy to byl crx? czy to byl vw scirocco? ten Slavka, rozbity pozniej chyba na gsmp sw.Anna w 98.
 
 
GMark 
A-grupa


Auto: be em fu
Dołączył: 28 Paź 2007
Posty: 151
Skąd: Swarzędz
Wysłany: Nie 16 Maj, 2010   

Nie wiem, ale w Klasyfikacji generalnej WSMP z 97 roku pisze że CRXem jezdził :)
A Pamiętam że jakaś czarny rex latał w tamtych czasach, gdy Dziurka Astrą latał ;)


EDIT: scirocco to chyba Xawery Mielcarek latał wtedy
_________________
BTCC - this is racing at its best
 
 
 
bogaj2 
WRC


Dołączył: 09 Kwi 2009
Posty: 332
Skąd: Poznań
Wysłany: Nie 16 Maj, 2010   

nie chcę się jakoś narażać albo coś ale Knastol mówiłeś w innym temacie że namioty chcecie stawiać to myślę że jak na rajdach to jest w razie takiej sytuacji jest a nawet na asfalcie to "matę podłogową" do namiotów też powinniście mieć... Więc miejsce na kaloryferze koło BK nie powinno was zrażać a i do BK bliziutko... :drive:
 
 
 
Pan Protest
A-grupa

Auto: >2000
Dołączył: 22 Kwi 2010
Posty: 129
Wysłany: Nie 16 Maj, 2010   

co do crx to sa informacje na forum autoklubu


z tego co sie dowiedzialem 88 rok czrny crx - w.smorawinski.

a to ten dziwny twor tyl scirocc, przod crx:
 
 
Marko 
WRC


Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 527
Skąd: Poznan
Wysłany: Pon 17 Maj, 2010   

knastol napisał/a:

wiec jak dla mnie jest to kolejny przyklad niejasnego zapisu...

niestety, pewnie tak jest.Mój błąd.
Co do ulokowania to myślę, że kierownik parku maszyn wyśle was właśnie tam koło BK albo bramy wjazdowej na karting bo paddock zajmą w większości Czesi, SOC i Polacy z WSMP.
_________________
Granica poślizgu kontrolowanego znajduje sie daleko za punktem w którym instynkt samozachowawczy ustepuje miejsca manii samobójczej.
 
 
 
spal 
WRC

Dołączył: 19 Lut 2009
Posty: 268
Skąd: Poznań
Wysłany: Pon 17 Maj, 2010   

Marko ile kosztowalo wykupienie miejsca w depo na 3 auta czy to w metrazu było dał byś na priva jakąs podpowiedź bo niestety słabo z czasem na szukanie wyglądam
thx
 
 
d3mo 
WRC


Dołączył: 22 Gru 2008
Posty: 515
Wysłany: Pon 17 Maj, 2010   

ale porazka :(
_________________
chce.....
 
 
Marko 
WRC


Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 527
Skąd: Poznan
Wysłany: Pon 17 Maj, 2010   

spal napisał/a:
Marko ile kosztowalo wykupienie miejsca w depo na 3 auta czy to w metrazu było dał byś na priva jakąs podpowiedź bo niestety słabo z czasem na szukanie wyglądam
thx

Nie mam pojecia, kontaktujcie się z organizatorem.W regulaminie nic nie ma o wykupowaniu miejsca.
Nie powiedziałem, że na 100% tam traficie, jednak po analizie dostępnego miejsca (na mapce na stronie AW) i ilości aut tak wywnioskowałem. Całą Kostkę zajmą na pewno Czesi, Stańco z Ferrari, Porsche Cup, Kia, SkodaOCup a i tak wątpię,żeby sie wszyscy zmieścili.
Była mowa o matach ochronnych i jest o nich zapis w regulaminie imprezy:
"17.6. Przypomina się o obowiązku stosowania nieprzepuszczalnych płacht ochronnych w
miejscach serwisowania samochodów ( art.22.1 Regulaminu Ramowego WSMP 2010)."
_________________
Granica poślizgu kontrolowanego znajduje sie daleko za punktem w którym instynkt samozachowawczy ustepuje miejsca manii samobójczej.
 
 
 
WJ 
A-grupa


Auto: 2xE46, 1xR53
Dołączył: 08 Mar 2010
Posty: 118
Skąd: Długa Goślina
Wysłany: Pon 17 Maj, 2010   

Apdejt, apdejt? Bo podobno jest więcej Picanto?
_________________
Wojtek

"Rule the bends, bend the rules."
 
 
knastol 
B-grupa


Dołączył: 09 Lip 2007
Posty: 2410
Skąd: gniezno / poznan
Wysłany: Pon 17 Maj, 2010   

WJ napisał/a:
Bo podobno jest więcej Picanto?

3 jak na razie - w klasie 1. ciagle...
_________________
http://www.wyscigowypuchar.pl
http://www.cento-cup.pl
http://www.symfonia.poznan.pl
http://www.knast.poznan.pl
http://www.omnie.info.pl
 
 
 
Pan Protest
A-grupa

Auto: >2000
Dołączył: 22 Kwi 2010
Posty: 129
Wysłany: Pon 17 Maj, 2010   

i niech picanto zostaną w klasie 1 !!!!!!!!!!!!
już mamy oddzielna klasyfikacje!
mimo, ze jeszcze części zgłoszeń nie ma, w tym mojego (jeszcze na pewno 3 do A-grupy i 2 do N dojdą).

pamiętajcie:
- płachty,
- podpisanie listy na briefingu.

to są dwie rzeczy, które organizator będzie sprawdzał = kasa z nałożonych kar!

pozdrawiam
 
 
d3mo 
WRC


Dołączył: 22 Gru 2008
Posty: 515
Wysłany: Pon 17 Maj, 2010   

WJ, najbardziej aktualna wersje masz na strone AW :P
_________________
chce.....
 
 
knastol 
B-grupa


Dołączył: 09 Lip 2007
Posty: 2410
Skąd: gniezno / poznan
Wysłany: Pon 17 Maj, 2010   

zdecydowanie aktualniejsza na wpp ;P

aha - juz jest nas (wpp) wiecej niz w jakiejkolwiek innej klasie, kategorii, grupie itd :piwko:
_________________
http://www.wyscigowypuchar.pl
http://www.cento-cup.pl
http://www.symfonia.poznan.pl
http://www.knast.poznan.pl
http://www.omnie.info.pl
 
 
 
Kubica 
A-grupa


Dołączył: 14 Kwi 2005
Posty: 192
Skąd: siekierki wielkie
Wysłany: Pon 17 Maj, 2010   

protest mowisz o banym,majewskim,rybieniku,konradzie wrobel i karolu wyka?:)
_________________
niech poslizg wynika z predkosci....
 
 
 
Pan Protest
A-grupa

Auto: >2000
Dołączył: 22 Kwi 2010
Posty: 129
Wysłany: Pon 17 Maj, 2010   

dokładnie ;)
 
 
GMark 
A-grupa


Auto: be em fu
Dołączył: 28 Paź 2007
Posty: 151
Skąd: Swarzędz
Wysłany: Pon 17 Maj, 2010   

knastol napisał/a:
zdecydowanie aktualniejsza na wpp ;P

aha - juz jest nas (wpp) wiecej niz w jakiejkolwiek innej klasie, kategorii, grupie itd :piwko:


Chyba pominąłeś na stronce, zawodnika klasy 2 :)
_________________
BTCC - this is racing at its best
 
 
 
raceoddysey 
nowy

Auto: Toyota
Dołączył: 15 Lut 2010
Posty: 8
Wysłany: Pon 17 Maj, 2010   

Jakie wymiary powinna mieć płachta ochronna?
 
 
knastol 
B-grupa


Dołączył: 09 Lip 2007
Posty: 2410
Skąd: gniezno / poznan
Wysłany: Pon 17 Maj, 2010   

GMark napisał/a:
Chyba pominąłeś na stronce, zawodnika klasy 2 :)

przysiaglbym ze wpisywalem go ze 2 razy... :niewiem: :mrgreen:
_________________
http://www.wyscigowypuchar.pl
http://www.cento-cup.pl
http://www.symfonia.poznan.pl
http://www.knast.poznan.pl
http://www.omnie.info.pl
 
 
 
d3mo 
WRC


Dołączył: 22 Gru 2008
Posty: 515
Wysłany: Pon 17 Maj, 2010   

raceoddysey napisał/a:
Jakie wymiary powinna mieć płachta ochronna?



auto musi na niej stac :)

+ tak 50cm dla czepialskich, ale nie wydaje mi sie zeby mialy byc super problemy jak bedzie akurat na obrys auta ;)
_________________
chce.....
 
 
Marko 
WRC


Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 527
Skąd: Poznan
Wysłany: Wto 18 Maj, 2010   

Cytując za wprowadzonym w tym roku Kodeksem Ochrony Srodowiska:
"wymiary maty używanej w: rajdy, rallycross, wyścigi, wyścigi górskie, powinny być nie mniejsze niż długość i szerokość samochodu, grubość ok. 5 do 7 mm, pochłanialność 2 litry "
_________________
Granica poślizgu kontrolowanego znajduje sie daleko za punktem w którym instynkt samozachowawczy ustepuje miejsca manii samobójczej.
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - mangi
Template created by Krakers modified by Mich@ł

Chronotec - elektroniczny pomiar czasu | obsługa biura zawodów | wyniki LIVE !