Mam nadzieję że dobry początek współpracy. Klasyfikacja aut historycznych nie ma bezpośredniego związku z Youngtimer Party, ale ma być zachętą dla potencjalnych startujących i zasygnalizowaniem zainteresowania starszymi wyścigówkami.
Puki co terminy YTP i WPP są zaklepane na cały rok, wiec pozostaje nam szykować grunt pod następny sezon.
Auto: be em fu
Dołączył: 28 Paź 2007 Posty: 145 Skąd: Swarzędz
Wysłany: Sro 16 Cze, 2010
janas napisał/a:
GMark napisał/a:
A że tak zapytam, bo mnie to ciekawi, a nie jestem wtajemniczony, na czym miało by polegać to połączenie WPP z YTP i klasyfikacja historyczna.
Ma to być nowa klasa, w WPP ? Bo jeśli tak, to ja to źle widzę w pewnym sensie.
Jedna z rund WPP mogła by się odbywać np. wspólnie z YTP. Na razie nie chciał bym tutaj gdybać na temat rzeczy które są w fazie pomysłów.
Dlaczego źle widzisz, nazwijmy to umownie, "klasę historyczną"?
Z ostatniej chwili:
Liczba zgłoszeń dobija do 60-ciu.
Ja napiszę to tak.
Moim zdaniem dopóki w WPP nie pojawi się Klasyfikacja Generalna, jestem złej myśli jeśli chodzi o dodawanie kolejnych klas jak np. dzielenie klas 2,3,4 na N/A/H czy dodanie klasy historycznej.
Ponieważ moim zdaniem zawodnicy by się tak rozsypali po klasach, jak np w GSMP, i w kazdej z klas byśmy mieli 2- 3 zawodników, co mimo tego że każdy dostanie Puchar, nie jest dobre, ponieważ zabija walkę na torze, a jak nie będzie z kim walczyć w klasie, to niektórzy zaczną kończyć z WPP, bo walka "z samym sobą" na torze Poznań będzie stawać się nudna
Ale, to tylko moje zdanie Ja bym chciał dobrze dla WPP, a nie wiem na ile to jest dobry pomysł bo już jeździ kilka autek historycznych, i jeśli odejmiemy je od danych klas (wsadzimy do historycznej) to tylko w klasach 1A/1N i 4 jeździ dużo zawodników i robi się przez to ciekawa walka dla zawodników jak i widzów
A też nie widzę dużo aut w Klasie Historycznej z YTP, bo myślę iż powinny być do sportu przygotowane zgodnie z bezpieczeństwem, czyli klatka,kubełek,pasy, homologowana buda, a takich jest bardzo mało.
Sorka za OT
_________________ BTCC - this is racing at its best
Termin imprezy: 8-10 października 2010 (piątek-niedziela)
Miejsce imprezy: Tor Poznań ul. Wyścigowa 3, 62-081 Przeźmierowo
(GPS N:52°25'3" E:16°47'49")
W roku 2010 wszystkie edycje Youngtimer Party są częścią klasyfikacji pucharowej. Poznamy więc nie tylko najlepszych zawodników 3 rundy, ale także zdobywców Pucharu Youngtimer Party 2010!
W programie imprezy m.in.:
- 6 zróżnicowanych Prób Sprawnościowych rozgrywanych na terenie Toru Poznań
- niedzielne rekreacyjne przejazdy Toru Poznań (dwa przejazdy po 3 okrążenia z podziałem na klasy)
Wysokość wpisowego:
210 zł – Kierowca (+ Pilot)
170 zł – Kierowca – Członek Automobilklubu Wielkopolski z opłaconą składką na 2010 rok (+ Pilot)
Przyjmowanie zgłoszeń rozpocznie się 9 września 2010 r. o godz. 00.00 na stronie www.youngtimerparty.pl
O wpisaniu na listę startową decydować będzie kolejność zgłoszeń – limit uczestników to 100 Załóg.
W trakcie imprezy dla Załóg dostępne będzie pole namiotowe oraz możliwość wynajęcia przyczep kampingowych za dodatkową opłatą.
Przez cały czas trwania Imprezy na jej terenie otwarty będzie punkt gastronomiczny dostępny dla Wszystkich.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Ja bym chciał dobrze dla WPP, a nie wiem na ile to jest dobry pomysł bo już jeździ kilka autek historycznych, i jeśli odejmiemy je od danych klas (wsadzimy do historycznej) to tylko w klasach 1A/1N i 4 jeździ dużo zawodników i robi się przez to ciekawa walka dla zawodników jak i widzów 
