W niedzielę 13.11.2011r. odbędzie się XIX Samochodowy Rajd Andrzejkowy będący Rundą Rajdowych Samochodowych Popularnych Mistrzostw Okręgu Poznańskiego. Serdecznie zapraszamy do uczestnictwa.
A czy ktoś może ma informację czy bedzie jeszcze jakaś runda rajdowych Samochodowych mistrzostw okręgu Poznańskiego czy Andrzejkowy będzie ostatni ?? Alias do zobaczenia na Andrzejkowym pozdro
Auto: Opel Astra 2.0 16v
Dołączył: 21 Mar 2008 Posty: 218 Skąd: Leszno
Wysłany: Sro 09 Lis, 2011
krecha18 napisał/a:
Alias napisał/a:
Są mapki prób.
Żenada:( Osobiście wstyd mi, że jestem z Leszna jak widzę te same próby od lat.
Wstydzę się razem z Tobą. Rok temu były lepsze próby na Andrzejkowym a więc uwsteczniamy się. Najbardziej boli to, że kiedyś Leszno miało PPAiK, a dzisiaj nie nadążają za zmianami jakie zaszły w tym cyklu jeśli chodzi chociażby o próby.
Chyba jednak jest ... a nie - wydawało mi się, że jeden słupek jest pół metra dalej ale jednak nie
dobrze Ci się wydawało start/meta na placu przed stadionem jest przesunięta jakieś pół metra i jeszcze trochę pod innym kątem na dodatek......
_________________ Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawdę .... aż ciężko czasami ich wyprzedzić ....
Proszę sobie nie wycierac pupki tymi leniwcami z Leszna co im sie map nie chce przerysować. Jedna z prób czyli Hagary jest piękna i genialna w swojej prostocie.
Poza tym mój dobry kolega startuje specjalnie w tym rajdzie żeby się dotrzeć z pilotką, jak tam sie wie wygłupią to każdy rajd dobrze pojadą, na zasadzie że co nas nie zabije to nas wzmocni"
_________________ Kiedy spierasz sie z głupcem upewnij się że on nie robi tego samego
Może ktoś mi coś wytłumaczyć?? Bo się zagotowałem troszke przed chwilą. Jak to jest z punktami do okręgu tzn czy ma znaczenie ile imprez kto jechał. Sprawdzam przed chwilą tablicę a tu po jednej imprezie (zreszta z samymi pomylkami czasowymi) tablica prawie do gory nogami. Wiem jak sa liczone punkty ale troche nie wiem jak to jest, że ktoś wystartuje w jednej imprezie i nagle jest pierwszy? (podejrzewam, że więcej osób się zagotowalo)
Pozdrawiam farciarzy
Co prawda nie widziałem tych wyników ale ilość punktów z danej imprezy zależy od ilości aut w klasie. Jak jest dużo aut to jest dużo punktów za punktowane miejsca. Mało aut = mało punktów.
Gdzieś jest tabelka od punktacji.
_________________ ... "coś być musi do cholery za zakrętem" ...
Takie punktowanie bywa mało przyjemne. Najlepiej to widać w klasie V
- Nowacki - 5 rajdów , 3x na pudle - 11 punktów
- Wichłacz - jeden start - 15 punktów
Wydaje mi się, że jest to temat do dyskusji przed następnym sezonem bo o wyniku często decyduje przypadek.
Moja baaaardzo wstępna propozycja:
- 10 pkt za 1
- 8 pkt za 2 ... itd również wtedy gdy przyjedzie 1 auto w klasie.
Wtedy docenia się również uczestnictwo a nie dobry wynik ale tylko w jednej imprezie.
Drugi temat - czy załoga która wystartowała w naszym okręgu raz gościnnie powinna być wliczana do klasyfikacji ?
Oraz moderator proszony o utworzenie nowego wątku żeby nie śmiecić tutaj.
_________________ ... "coś być musi do cholery za zakrętem" ...
No właśnie Deziu pije do zmian po pleszewie. Co prawda nie bylo jakos mega duzo tych rund w tym sezonie ale lece z anglii bo drugie jee a teraz sprawdzam a tu nagle na szostym i odechcialo mi sie wszystkiego. Tzn nie tylko mnie motywuja punkty do startow ale to co wiekszosc bywalcow tego forum. Jednak faktycznie krzywdzaca jest ta punktacja i chyba Michal, Marcin i Tymek się ze mną zgodzą (no i oczywiście w innych klasach też koledzy)
No kurde właśnie - Dziura masz absolutną racje, jak widać wystarczy czasem pojechać jedną runde i mieć mistrza w kieszeni. Pal licho moje miejsce w klasyfikacji końcowej, bo sezon z wyjątkowo wysokim współczynnikiem pH i dwa rajdy nie ukończone pzez awarie, ale Ty Dziura walczyłeś jak lew a widać, że na punkty giniesz jak mucha co jest dość przykre. Startowałeś prawie we wszystkich rundach i co, no i wielkie g..... , ale i tak zajebiście fajnie, że wystartujesz z nami w Lesznie. Chwała Ci chłopie. Do zobaczyska.
_________________ ...proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców...
Auto: Kadett E GSI
Dołączył: 16 Mar 2011 Posty: 31 Skąd: z OESów
Wysłany: Czw 10 Lis, 2011
Dziura bez shiz chyba bez shiz:P wkurzyłem się też i poszukałem troche u wuja google...
Frekwencja w klasie
Miejsce >8 7 6 5 4 3 2 1
I 10 8 6 5 4 3 2 1
II 8 6 5 4 3 2 1
III 6 5 4 3 2 1
IV 5 4 3 2 1
V 4 3 2 1
VI 3 2 1
VII 2 1
VIII 1
12.1 W klasyfikacji rocznej sklasyfikowani będą kierowcy, którzy zajmą
6 punktowanych miejsc w minimum dwóch rundach. (czyli Smorawiński się nie liczy bo jechał 1 impreze)
12.2 Do klasyfikacji rocznej będą zaliczone punkty zdobyte we wszystkich rundach.
12.3 Zwycięzcą klasyfikacji będzie kierowca, który w ciągu sezonu zdobędzie największą
ilość punktów, kierowca, który zdobędzie drugą w kolejności, mniejszą liczbę
punktów zajmie drugą pozycję itd.
W przypadku zdobycia równej ilości punktów przez dwóch lub więcej kierowców,
dla ustalenia, który z nich zostanie sklasyfikowany na wyższym miejscu zostanie
zastosowana zasada:
- zwycięzcą zostaje kierowca, który zajął większą ilość lepszych miejsc
- drugim kryterium decydującym o kolejności jest większa ilość startów w
sezonie 2011 (liczą się również rundy nieukończone).
- jeśli i ta zasada nie okaże się rozstrzygająca przyzna się tytuły ex-equo.
mysle ze troche uspokoiłem cie i przylatuj tylko nie rozwal mi kadetta haha a ja sproboje nie popsuć witkowi seja
Niestety nie dam rady pojawić się. bolid nie ukończony. Kolega qvadrat mówi, że prototypy tak mają zatem dzięki Padera za cenne rady i podpowiedzi, wykorzystam w przyszłym sezonie, oraz qvadratowi za noce w zimnej stodole zamiast u boku Żonki. Stawimy sie na SOSie w Poznaniu. Jak ktoś z Leszna jest w mocy, to można mnie usunąć z listy, żeby dla innych miejsce było, załoga: Nykowski/Karło .Pozdro i czechu pokaż klase!
Konrad jak miło, że wracasz patrząc na te wyniki myślę, że 3 auta przed tobą nie dojadą i nie będą sklasyfikowani w sezonie, więc wlecisz na 3 miejsce i będziesz ciął się z resztą ekipy - aaaa ciasno u Was tak jak u Nas w klasie 2 do zobaczenia w niedzielę
Frekwencja w klasie
Miejsce >8 7 6 5 4 3 2 1
I 10 8 6 5 4 3 2 1
II 8 6 5 4 3 2 1
III 6 5 4 3 2 1
IV 5 4 3 2 1
V 4 3 2 1
VI 3 2 1
VII 2 1
VIII 1
Frekwencja w klasie
Miejsce >10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
I _ 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1
II _ 12 10 8 6 5 4 3 2 1
III _ 10 8 6 5 4 3 2 1
IV _ 8 6 5 4 3 2 1
V _ 6 5 4 3 2 1
VI _ 5 4 3 2 1
VII _ 4 3 2 1
VIII _ 3 2 1
IX _ 2 1
X _ 1
_________________ Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawdę .... aż ciężko czasami ich wyprzedzić ....
Szczerze mówiąc to ja nie mogę się doszukać takiego regulaminu kjs żeby była mowa o dwóch ukończonych rundach. Doszukałem się tylko tego że trzeba zdobyć minimum jeden punkt żeby być sklasyfikowanym, a to oznacza wtedy tylko jedno, że ta klasyfikacja zbiorcza na 2011 jest ok, co dla wielu jest co najmniej krzywdząca.
_________________ ...proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców...
Mnie pogrzebała awaria i już nie mam takiego ciśnienia ale jest chyba jakiś regulamin okręgu. A jeżeli jest w nim że start w jednej rundzie się liczy to myśle, że jest to temat do dyskusji. Delikatnie mówiąc jest to niesprawiedliwe, z resztą tak jak punktacja ale to jedno z drugim po części idzie w parze. I tak przy okazji to gratuluje zwycięzcom i musze powiedzieć, że 4 klasa chyba ma jakąś drugą młodość he he, 9 załóg i cięcie na dziesiąte A od siebie dziękuje za klimat jaki zawsze jest na leszczyńskich imprezach
Dzira - fajnie było powalczyć z najlepszymi, szkoda tej awarii, mogłoby być mega ciasno po puchary, masz racje klasa 4 odżyła. Młoda krew w 4 (Mrożek) napewno jeszcze nieźle namiesza szczególnie w następnym sezonie. Dziura - już rezerwuj bilet na yeti.
_________________ ...proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców...
Jak ktoś znajdzie coś na temat regulaminu w którym jest o tym mowa to niech wrzuci tu linka, chętnie bym to przedstawił władzom liczącym pkt'y
regulamin kjs zawiera tylko podstawy, jest akurat ubogi w jakiekolwiek inne informacje,
ale w regulaminie RSMP jest dokładnie opisane
http://www.pzm.pl/userfil...P_zal__2011.pdf
str 18,19
taki sposób liczenia jest również stosowany w PPAiK-u czyli amatorskiej imprezie, więc myślę również dotyczy okręgówki
i jest tam taki punkt:
"18.1. W każdej klasyfikacji rocznej RSMP sklasyfikowani będą kierowcy i piloci, którzy
zostaną sklasyfikowani w minimum dwóch rundach."
_________________ Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawdę .... aż ciężko czasami ich wyprzedzić ....
Heh Marcin chętnie ale muszę coś swojego mieć już Tylko chyba poczekam i porwę się na jakąś pucharówkę bo nie ma czasu na doinwestowywanie cywila niestety, ale żeby dać Wam fory zdejme jeden przewód ze świecy (pod warunkiem, że funt będzie po 7 jak kiedyś ha ha )
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
pozdro
start/meta na placu przed stadionem jest przesunięta jakieś pół metra 
(no i oczywiście w innych klasach też koledzy)
bolid nie ukończony. Kolega qvadrat mówi, że prototypy tak mają 
