Dołączył: 13 Lis 2007 Posty: 326 Skąd: Okolice Poznania
Wysłany: Czw 18 Mar, 2010
Nuta w sam raz na czas startu
_________________ "...Z dużymi rozmiarami kół jest jak z condomami w rozmiarze XL- Krótka chwila dobrej autoprezentacji nie jest warta późniejszych kłopotów."-Krzysztof Hołowczyc
www.pansamochodzik.prv.pl
_________________ Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... naprawdę .... aż ciężko czasami ich wyprzedzić ....
Dodałem na stronie widoczki sz3 i sz4.
Szczególnie sz3 wygląda obiecująco - teren ma ok 100x200m co zapowiada niezłą zabawę - z właścicielem umówiony jestem w poniedziałek.
Sz4 - teren zaklepany, próba będzie miała ok 500m. Mapka tej próby pojawi się jako ostatnia ze względu na ciągłe przemieszczanie się obiektów a konkretnie hałd węgla po których raczej jeździć nie będziecie . Powierzchnia z (chyba) sześciokątnych bloczków betonowych. Gładkie toto nie jest ale bez problemów przejezdne.
Potrzebuję jeszcze z 10 załóg więc zapisywać się !
_________________ ... "coś być musi do cholery za zakrętem" ...
Ponieważ już kilka osób o to pytało zatem odpowiadam - start i meta w Tarnowie Podgórnym.
Reg. uzupełniający lada dzień - czekam na nazwiska sędziów więc jeszcze trochę cierpliwości.
Przy okazji - chętnych z licencją do posędziowania zapraszam nawet ślicznie. Posiłek i zwrot kosztów za E95 zapewniony. Wszystko ponad to niestety zależy od ilości załóg.
_________________ ... "coś być musi do cholery za zakrętem" ...
Dołączył: 09 Lip 2007 Posty: 2383 Skąd: gniezno / poznan
Wysłany: Nie 16 Maj, 2010
30.05 to niedziela, nasz wyscig jest dopiero o 18:30, wiec jesli bedziecie mieli ochote i sile (wiem jak trudno o to po wyczerpujacym kjs) to mozecie jeszcze wleciec pokibicowac, bo pewnie na innych kibicow trudno juz bedzie o tej godzinie liczyc...
Plan ramowy:
- przyjmowanie załóg, badanie kontrolne - od 8:00
- odprawa - 9:30
- start pierwszej załogi - 10:00
- planowany przyjazd na metę pierwszej załogi - 15:00
- wyniki prowizoryczne - 15:30
- wyniki oficjalne - 16:00
- rozdanie nagród
_________________ ... "coś być musi do cholery za zakrętem" ...
Na stronie:
- regulamin uzupełniający
- mapki
- widoczki z zumi.pl
Ostatecznie będzie 12 prób ale chyba nikt nie będzie narzekał.
Szczególnie na sz4 - 1,7 km
Mapki mogą się jeszcze kosmetycznie zmienić szczególnie sz3.
Wszystkie próby są na terenach zamkniętych bez wolnego wstępu.
Czy któryś fotopstryk się wybiera czy to też mam kombinować ?
_________________ ... "coś być musi do cholery za zakrętem" ...
Można jechać na 2 nogi ale przynajmniej jeden nr przerwy żeby mieć czas na zamianę i nie tamować ruchu. Spóźnienia kierowcy z pierwszym numerem raczej nieuniknione ale ... zresztą wiecie
Sz1 - pozbruk
Sz2 - pozbruk
Sz3 - beton z "syfem" ale takim fajnym do polatania bokami
Sz4 - asfalt i chyba beton + sporo piachu miejscami bardzo ślisko (szczególnie jak popada), na oko 50/50 do tego próba bardzo szybka jak na warunki nie torowe.
_________________ ... "coś być musi do cholery za zakrętem" ...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum