Wysłany: Czw 16 Cze, 2011 Spotkanie treningowe Piła 3 Lipiec
Kolejny raz zapraszam was chłopaki i dziewczyny do nas do piły na pełen atrakcji trening. Można poćwiczyć sobie jazdę w bezpiecznych warunkach po ścigać się z stoperem jak i innymi autkami. Można również przyjechać tylko popatrzeć wtedy wlot i miła atmosfera za darmo.
Krótkie przypomnienie :
1. Kask ochronny
2. Wpisowe 30PLN
3.OC+aktualne badanie techniczne
4.Dobry humor mile widziany
5.Kiełbaski i grill we własnym zakresie
Pozdrawiam
Dla tych którzy nie byli rzut z góry lotniska i przykładowe rozstawienie pachołków które zastrzegam ulega zmianie na każdym z treningów to jeździliśmy ostatnio 5 czerwca.
Tu kolega celicą na forum napisał więc może Poznaniacy skorzystają
sebek01 napisał/a:
Dla wszystkich jadących z Poznania do Piły, proponuje tak jak ostatnio o 8.00 na rodzie Obornickim (stacja BP) o 8.10 wyjazd. Ja będę i mam nadzieję że pojedziemy większą grupą niż ostatnio.
Przy okazji proszę bardzo o rozwagę i nie jeżdżenie upalanie samowolne po innych miejscach niż wyznaczone bo ciężko jest załatwić zgodę na treningi a łatwo takimi głupotami zrazić wiec Obowiązuje całkowity zakaz wjazdu na główny pas lotniska jeździmy tylko w wyznaczonym miejscu Proszę się do tego stosować
To niby o mnie - to jest SUZI
ja chętnie porównam osiągi mojej suzi z innymi swiftami bo wciąż się uczę tego autka
wyjazd spod BP mi pasuje o 8 tam będziemy.
_________________ www.All4safe.pl - Wszystko dla Bezpieczeństwa
Nas (Senku Pug 206) sie nie spodziewajcie na BP bo nie lubimy sie gonić na dojazdach i jeszcze mamy dodatkowe obciążenie w postaci fotografki i obsługi grilla. Tak że sobie ruszymy chwile wcześniej.
Tak zupełnie przy okazji polecam wszystkim temat na forum w off topic pt "telefony", polecam sie wpisać. Mój wisi na końcu bo musiałem zmienić nr, obecny 662 683 880.
_________________ Kiedy spierasz sie z głupcem upewnij się że on nie robi tego samego
Dojazd:
Jadąc Koszalińską musicie skręcić (w zależności kto z której strony) w Szybowników w stronę widocznego lotniska, następnie po kilku metrach skręcacie w lewo wjazdem, następnie w lewo w kierunku początku pasa startowego, z zachowaniem rozsądku (wjazd zaznaczony strzałką na mapie, miejsce spotkania na końcu prostej)
http://maps.google.pl/map...&num=1&t=h&z=16
spokojnie,ja mam 4x4 wypadnę słąbiej, muszę też się wczuć w auto, jeżdżę od niedawna wpadnę skatować stare paputki przed debrznem
no właśnie widzę...
Co już zmieniono:
-zawieszenie bilstein B8 (regulacja wysokości)robione na zamówienie w Zerkopolu
-korektor płynnej siły hamowania wilwood
-rozpórka przednich kielichów
-klatka wg załącznika J by AUTOTECH
-2 kubły + pasy 4punktowe OMP
-osłona silnika z duraluminum - mega pancerna
-silnik od GTI 16zaworowy po generalnym remoncie (poprzednio siedział w nim słabszy około 70KMsilnik na mono wtrysku)
-ręczny z blokadą zapadki
-możliwość rozłączenia napędu na tylną oś (specjalne rozłączanie wyprowadzone ze skrzyni)
-Utwardzone poduszki silnika i skrzyni (poliuretan)
-po wymianie linek ręcznego
-dodatkowa chłodnica oleju z grupy VW
-4spiekowe Agrupowe sprzęgło
-przewody hamulcowe w stalowym oplocie
-tarcze speedmax (zastanowię się czy zostaną)
-wyspawanie i wzmocnione progi z zewnątrz
-kierownica sportowa VICTOR z nabą
-wskaźnik ciśnienia oleju
-dodatkowy włącznik wentylatora chłodnicy
-podstopnice
-lampka dla pilota
-radiator filtra oleju (pierwszy raz widze)
-częściowo przeniesiony układ hamulcowy do wnętrza
-przewody paliwowe w śroku pojazdu
-komplet nowych dębic frigo + 5 opon szutrowych i 4 felgi
-wywalony szyberdach
-dolot stożek odseparowany
-wydech przelot
-zapinki maski sparco
przede mną długa lista do nadrobienia - czyt. amorki, skrzynia etc.. ale fajnie sprawdzimy jak to jeździ... skąd załatwiłeś poliuretany i osłonę silnika??
_________________ www.All4safe.pl - Wszystko dla Bezpieczeństwa
Auto: Suzuki Swift GTi & Toyota Celica ST182
Dołączył: 02 Mar 2011 Posty: 49 Skąd: Wielkopolska
Wysłany: Pią 01 Lip, 2011
opis trochę nieaktualny, przeczytaj cały wątek na cc - poli zamień na utwardzone poduszki klejem do szyb itp, zawieszenie fakt B8 ale springi seria, niebawem wleci coś innego, bo się za mocno jeszcze kładzie, płyta już była jak kupiłem, mogę zwymiarować jak będziesz chętny zresztą oblukamy w niedzielę
Qrka wodna, jakby mi kiedyś kierownik kupił lampke dla pilota to bym mu chyba flaszke/dobrą pizze postawił. Zawsze sie mordowałem z zapalniczką albo z latarką z zapalniczki jak już takie wynaleziono.
A tak zupełnie przy okazji to jakbym miał awarie mojego kierownika to czy ktoś ma jak zabrać 3 osoby z Poznania? Wszystkie są wypozażone w hełmy i nadają sie na pilota. Mnie z Ogrodów, a dwie babajagi z Krańcowej, dojechać na BP nie mamy jak. Sie nie wpraszam, ale jak ktoś ma po drodze to grawrancja odpowiedniej ilości zdjęć lub porządnego pilotowania. Coby nie bałaganić już tu więcej to PW albo gg.
_________________ Kiedy spierasz sie z głupcem upewnij się że on nie robi tego samego
Auto: Suzuki Swift GTi & Toyota Celica ST182
Dołączył: 02 Mar 2011 Posty: 49 Skąd: Wielkopolska
Wysłany: Nie 03 Lip, 2011
Powiem tak, może nie dało się urwać tyle co Celą, ale jazda swiftem teraz jest najważniejsza, błędy robione na początku, które będzie widać na on-boardach (niebawem) zostały niwelowane za sprawą cennych uwag Roberta - jednak wolniej jest szybciej Co do organizacji, nie biorąc pod uwagę tej jednej opony bez pachołka kierunkowego na początku, która sprawiła spore zamieszanie, całość jako impreza na wysokim poziomie, dobrze zabezpieczony teren - nikt już nie jeździł, rozstawienie sędziów wyłapujących błędy (gdyby pozabierać sędziów to nawet dobre czasy by były ) Trasa dość dłóga, szybka i techniczna! Gratki Panowie!
Dziś udowodniłem raczej teorię kolegi, że jednak GTi w MK2 (4x4) miały chyba nprawdę najkrótszą seryjną skrzynię, zdziwiłem się 21swift na porównaniu na prostej, bo byłem na 100% przekonany, że mimo lepszego startu z 4 kopyt połkniesz mnie zaraz przy dwójce...
Tak czy siak trening się przydał, nowe nawyki trzeba utrwalać by w debrznie urwać tym razem więcej
Dziękuje wszystkim za miłą zabawe! film ode mnie w tygodniu.
Bardzo fajna impreza, było co pojeździć, wliczając zapoznanie zrobiliśmy 11 przejazdów. Takie coś to rozumiem, będziemy sie pojawiać jak tylko sie będzie dało.
Próba miała dwie minimalne wady ale pierwsza w postaci braku jednego słupka została natychmiast naprawiona. Druga jak rozumiem wynikała z logistyki, łatwiej sie robi start i mete w tym samym miejscu, ale to mi sie akurat nie za bardzo podobało ze wzgledów bezpieczeństwa. Poza tym bardzo fajna zróżnicowana próba.
Dłuższe wypracowanko strzele na forum Piły jak mi sie uda zarejestrować.
Podziękowania dla wszystkich co zabierali ze sobą Sylwie, Pauline i Senku na prawy.
_________________ Kiedy spierasz sie z głupcem upewnij się że on nie robi tego samego
Imprezka super, teren na 10, z organizacją ok, przydały by się mapki objazdowe i lepsza organizacja na początku ale poza tym super, nawet pogoda w kratę nie popsuła nastrojów a wręcz pozwoliła zobaczyć inne zachowanie się autka na mokrej.
Dziś udowodniłem raczej teorię kolegi, że jednak GTi w MK2 (4x4) miały chyba nprawdę najkrótszą seryjną skrzynię, zdziwiłem się 21swift na porównaniu na prostej, bo byłem na 100% przekonany, że mimo lepszego startu z 4 kopyt połkniesz mnie zaraz przy dwójce...
No sam byłem ciekaw jak to wyjdzie bo jak widziałem jak startujesz to miałem wrażenie że sie zbierasz o niebo lepiej - niby skrzynia u mnie jest od GTI ale nikt tam jeszcze nie zaglądał więc głowy nie dam - jest bardzo długa więc chyba kupię te 13' i się zobaczy co się utnie.
Gdybyśmy poszli do końca toru wtedy bym Ciebie połknął
Dzięki za fajną niedzielę czekam na kolejne !!
Postaram się niebawem obrobić jakieś filmiki i wrzucić na forum.
_________________ www.All4safe.pl - Wszystko dla Bezpieczeństwa
Dziękuję wszystkim, którzy pojawili się na naszej 'pojeżdżawce' i przyczynili się do rozwoju naszych organizacyjnych umiejętności
Z każdym kolejnym treningiem mamy zamiar polepszać naszą organizacyjną wydajność dlatego serdecznie zapraszamy do Piły i na nasze forum. Każde uwagi mile widziane.
Pozdrawiam i na co dzień: 'trzymajcie nasze dziurawe czarne' !
_________________ Nie ma szybkich samochodów; są szybcy kierowcy.
Taaaa, tylko że sie na to forum zapisać to lepiej sie od razu zastrzelić Panie Kolego Adminie bdx, od wczoraj oczekuje z utęsknieniem na maila zwrotnego do rejestracji.
_________________ Kiedy spierasz sie z głupcem upewnij się że on nie robi tego samego
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
vel mały wariat 
