Wysłany: Sob 26 Lut, 2011 Rallyland WRC Puchar 2011
"Podaję najważniejsze informacje dotyczące pucharu w roku 2011. Najistotniejszy jest fakt że dzięki przedłużeniu współpracy ze znaną nam wszystkim firmą olejową MOTUL, cykl nasz również będzie kontynuowany. Zacznijmy od najważniejszego, w tym roku jedziemy 7 rund – kalendarz:
1. 03.04.2011 niedziela !
2. 30.04-01.05.2011 impreza dwudniowa !
3. 28.05.2011
4. 25.06.2011
5. 23.07.2011
6. 13.08.2011
7. 29.10.2011
Pierwsza runda odbędzie się w niedzielę aby nie kolidować z Poznaniem. Podział na klasy zostaje taki sam jak w zeszłym roku, czyli:
klasa 1 do 903 cm3
klasa 2 powyżej 903 cm3 do 1300 cm3
klasa 3 powyżej 1300 cm3 do 1600 cm3
klasa 4 powyżej 1600 cm3 do 2000 cm3
klasa 5 powyżej 2000 cm3 + przelicznik turbo
Klasa Gość
W klasie Gość tak jak w zeszłym roku dopuszczamy opony wyczynowe (oprócz kolca).
Punktacja w klasach i w generalce również pozostaje taka sama:
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
NIE MA MINIMALNEJ ILOŚCI STARTÓW, klasyfikujemy wszystkich, bez znaczenia ile rund przejechali. W końcowej klasyfikacji liczymy punkty z maksymalnie 6 rund, czyli jeśli wystartujesz we wszystkich siedmiu, odliczasz najgorszy wynik.
Wpisowe na każdą rundę cyklu wynosić będzie 180zł, poza rundą 2 – dwudniową na którą wpisowe wyniesie 300zł. Kwota jak widać nieco wyższa niż w zeszłym roku, ale w tej cenie przed każdą rundą
Odbędzie się odcinek testowy z dowolną ilością przejazdów, ograniczoną jedynie ilością załóg i czasem. Kolejną nowością jest zasada, że załoga która wygrywa generalkę, następną imprezę jedzie gratis, czyli NIE PŁACI WPISOWEGO.
W tym roku będziemy starali się wprowadzać pewne zmiany, czyniące formułę naszego cyklu bardziej zróżnicowaną. Niektóre rundy będą wyglądały tak jak dotychczas, inne całkiem inaczej, czyli np. tylko dwie próby ale bardzo długie przejeżdżane np. pięciokrotnie, mamy również w planie przeprowadzenie odcinka miejskiego !
To na razie tyle, co kilka dni będziemy wrzucać następne informacje, w przyszłym tygodniu powinien zostać już podwieszony regulamin na cały sezon.
Do zobaczenia w RALLYLAND ! "
dzięki za info. w tym roku wybieram się tam pierwszy raz i nie wiem czego się spodziewać. czy charakter tych imprez i nawierzchnia po jakie się odbywają przypomina poznańskie SuperOES-y czy raczej KJS-y ?
Z góry dzięki
_________________ WD-40
Jeden produkt - tysiące zastosowań.
www.wd-40.pl
nawierzchnia kompletnie zmienna w zależności od próby, raz gładko jak to na lotnisku, raz wyryp (mniejszy lub większy), a za chwilę błocko na asfalcie na próbie babusz gdzie masz można powiedzieć wszystko co wymieniłem Próby długie, zwykle były 3 przejazdy 3-4 prób. Impreza ogólnie przednia, naprawdę dobra organizacja, jedynym minusem że za cenę wpisowego nie ma obiadku Polecam się przejechać i zobaczyć, pierwszy raz będzie trudny bo niekiedy trasy mają zakręty mało widoczne więc polecam pilota zabrać ze sobą
a czy ten wyryp można porównać do naszego wyrypu ? (czytaj=miejsca, po których jedziemy na sosach, nie jadąc po nitce toru)
chodzi mi to, że dochodzę po iluś próbach do optymalnego rozwiązania jeśli chodzi o nasze imprezy, zastanawiam czy się to sprawdzi w rallylandzie
_________________ WD-40
Jeden produkt - tysiące zastosowań.
www.wd-40.pl
na superoesie nie ma wyrypu w ogóle w porównaniu z RL,
imprezy mają zdecydowanie inne nawierzchnie na próbach
w RL są niektóre próby po asfalcie, ale również są próby w lesie na bardzo brudnym asfalcie,
po płytach betonowych przysypanych piaskiem, po piasku
V Runda oczywiście się odbędzie, więcej informacji na stronie www.ak-rallyland.pl
Ponieżej zamieszczam informacje prasową:
Automobilklub RALLYLAND zaprasza w najbliższy weekend 23 lipca 2011, na piątą już rundę PUCHARU RALLYLAND WRC. Rajd odbędzie się na terenie budowanego przez Tomasza Kuchara centrum sportów motorowych Rallyland, na byłym lotnisku w Debrznie.
Rajd organizowany jest w formule Konkursowej Jazdy Samochodowej, czyli jedynej legalnej formy rajdu dla kierowców nie posiadających licencji rajdowej. To doskonała okazja do doskonalenia swoich umiejętności za kierownicą własnego samochodu. Wystartować może każdy kto posiada zarejestrowany i ubezpieczony samochód oraz uprawnienia do jego prowadzenia. Jest to impreza znana i lubiana w środowisku miłośników sportu samochodowego. Przyjeżdżają tutaj licznie nie tylko kierowcy - amatorzy, ale również załogi licencjonowane, które nie są klasyfikowane z amatorami, a startują w klasie GOŚĆ. Po raz pierwszy Fiaty Cinquecento i Seicento powalczą między sobą w klasie markowej. Tym razem poza gospodarzem obiektu Tomaszem Kucharem gościć będziemy Jakuba Gerbera – pilota Leszka Kuzaja i Roberta Kubicy, który swoim doświadczeniem obiecał podzielić się z pilotami wszystkich załóg.
Trasa rajdu to 8 prób sprawnościowych przypominających swoją konfiguracją Odcinki Specjalne profesjonalnych rajdów. Nawierzchnię stanowi przede wszystkim asfalt oraz beton, ale zaplanowaliśmy również krótki odcinek szutru. Przygotowana będzie strefa bezpiecznego kibicowania, gdzie będzie można oglądać widowiskowe przejazdy – wejście dla kibiców jest nieodpłatne. Czekają również inne atrakcje i niespodzianki. Więcej informacji na www.ak-rallyland.pl
Auto: Suzuki Swift GTi & Toyota Celica ST182
Dołączył: 02 Mar 2011 Posty: 49 Skąd: Wielkopolska
Wysłany: Sro 20 Lip, 2011
super!!! Mapki podobne (wręcz niemal identyczne) jak na IV rundzie tyle, że jechane od tyłu, by spadło trochę deszczu... znów ekstremalnie na babuszu będzie Do zobaczenia w RallyLand!!!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Próby długie, zwykle były 3 przejazdy 3-4 prób. Impreza ogólnie przednia, naprawdę dobra organizacja, jedynym minusem że za cenę wpisowego nie ma obiadku 
super!!! Mapki podobne (wręcz niemal identyczne) jak na IV rundzie tyle, że jechane od tyłu, by spadło trochę deszczu... znów ekstremalnie na babuszu będzie 
Do zobaczenia w RallyLand!!!