Auto: w marzeniach
Dołączyła: 12 Lut 2006 Posty: 1342 Skąd: prawie Poznań
Wysłany: Sro 20 Lip, 2011 Lipcowa runda AB CUP i BMW-Challenge 30.07
Wszystkich wymagających zawodników oraz kierowców startujących amatorsko, posiadających sprawny technicznie samochód i kask, zapraszamy na IV rundę Ogólnopolskiego Rallysprintu AB CUP i V rundę BMW-Challenge. Impreza odbędzie się 30. lipca od godz. 09.00, w Bednarach niedaleko Poznania, na terenie lotniska firmy "Test i Trening" z udziałem Sobiesława Zasady.
Organizatorzy zaplanowali 8 bardzo długich odcinków (uczestnicy jeżdżą na całym lotnisku - każdy odcinek po ok 7-9 km). Łącznie kierowcy przejadą ok. 70 km + poranny trening (90minut) na odcinku testowo – treningowym od godz. 9.00 do 10.30, na którym można startować wielokrotnie.
Każdą z prób rozpoczyna się wspólnym zapoznaniem trasy w kolumnie za pojazdem organizatora. Następny przejazd to już szybsza jazda zapoznawcza z trasą w odstępach czasowych między kierowcami, jednak bez profesjonalnego pomiaru czasu (kostki pomiarowe w każdym samochodzie).
Wyniki z próby będą na bieżąco wyświetlane na monitorze, a po każdej pętli wydruki klasyfikacji z pętli są wywieszane w biurze imprezy.
Wpisowe w wysokości 199zł płatne jest w dniu imprezy. Wypełnione elektronicznie zgłoszenia należy przesyłać do dnia 28. lipca. Zawodnicy zgłaszający się w dniu imprezy płacą o 50zł więcej.
Jak Rafał (gimof) da radę naprawić stojące u niego moje Seicento to też bym był w Bednarach.
Jackowi Sobczakowi na Czarnkowskiej nie udało się tej sztuki dokonać, zobaczymy jak spisze się mniej doświadczony, młodszy wiekiem i stażem, ale ambitny pasjonat samochodów rajdowych i quasi-rajdowych
Bo ile można czytać, że tu była jakaś fajna impreza, tam inna, a ja nie miałem czym zapłacić albo czym jeździć Trzeba wrócić wreszcie na tor, jak nie w Przeźmierowie to w Bednarach... Z Poznania nie jest tam daleko.
Witam z racji że pierwszy raz wybieram się na Bednary mam parę pytań:
1. jak zawody wyglądają od strony kibiców, ciekawie i sporo widać czy raczej jak w Rallylandzie że ogień dla załogi ale lipa dla kibiców?
2. z filmików i zdjęć z poprzedniej imprezy widać że raczej 99% to asfalt, czy tak jest w istocie i w razie suchej nawierzchni można pojechać na starym, wytartym kapciu np potenza lub assuro, czy jest jednak sporo syfu i dobrze żeby jakiś bieżnik był? (to pytanie z cyklu niski budżet )
3. jak z zapleczem brać gryla i czajnik z palnikiem czy jakieś żarełko w cenie zaznamy?
4. chyba ostatnie, ma może ktoś mapki, jakieś pdf'y lub skany z poprzednich Bednar, bo kombinowałem start bez pilota ale taryfa mogła by mnie załamać i wolałbym się rozeznać. Mam tylko seryjne 1.1 pod maską i każde kilo wadzi, no i po koleżeńsku robię wszystko żeby Mirkowi nie odbierac tego monopolu
jak by ktoś miał jakieś materiały to bardzo proszę na email: nykmen@interia.pl lub po prostu link na forum. Pozdrawiam i mam nadzieję do zobaczenia w sobotę
1. Jak fotograf wiem, że trzeba się na chodzić ale widoczność dobra więc jak kibice mają silę to mogą pooglądać
2. 100% asfalt ale w momencie gdy zaczną się cięcia mogą nanieść syf . Bednary bardzo zjadają opony taka nawierzchnia
3. Raczej własne zaplecze przynajmniej zawsze tak było
4. Mapek nie posiadam, trasa do ogarnięcia bez pilota zawsze masz przejazd zapoznawczy przed odcinkiem
Dzięki za odpowiedzi pilota choć na jeden przejazd wezmę a potem zobaczymy. Jakby jeszcze ktoś z forumowiczów miał w zbiorach jakieś stare mapki to bym prosił Pozdrawiam i do zobaczenia
Witam z racji że pierwszy raz wybieram się na Bednary mam parę pytań:
1. jak zawody wyglądają od strony kibiców, ciekawie i sporo widać czy raczej jak w Rallylandzie że ogień dla załogi ale lipa dla kibiców?
2. z filmików i zdjęć z poprzedniej imprezy widać że raczej 99% to asfalt, czy tak jest w istocie i w razie suchej nawierzchni można pojechać na starym, wytartym kapciu np potenza lub assuro, czy jest jednak sporo syfu i dobrze żeby jakiś bieżnik był? (to pytanie z cyklu niski budżet )
3. jak z zapleczem brać gryla i czajnik z palnikiem czy jakieś żarełko w cenie zaznamy?
4. chyba ostatnie, ma może ktoś mapki, jakieś pdf'y lub skany z poprzednich Bednar, bo kombinowałem start bez pilota ale taryfa mogła by mnie załamać i wolałbym się rozeznać. Mam tylko seryjne 1.1 pod maską i każde kilo wadzi, no i po koleżeńsku robię wszystko żeby Mirkowi nie odbierac tego monopolu
witam
po kolei:
ad 1 tak jak to napisala agniess i krzysztof to są mejsca gdzie sporo widać. ale kibicow jest mniej niz na SOS. ale są. zreszta zawsze możesz zabrac swoich
ad 2 trasa to w 100% asfalt - chyba że zaczniesz zwiedzać plenery i pojedziesz obok niej a co do opon to po przejechaniu ok 100 km na ostro to niewiele z nich zostaje.
ad 3 za nieiwelka oplatą masz do dyspozycji na miejscu grilla i miejsce żeby przy niim usiąśc - jako organizatzorzy zapewniamy catering.
ad 4 trasa jest chyba prosta do zapamietania. a przede wszystkim nie mozliwa do pomylenia. wszystkie drogi sa oznakowane oponami i tasmami - także o taryfie nie powinno być mowy. do tego 1 przejazd jest za samiochodem lub pojazdem organizatora w kolunmie, a drugi juz samodzielnie ale bez pomiaru czasu - także jest czas przywyknąć
pozdrawiam serdecznie wszsytkich i do zobaczenia w sobotę.
i prosze was zamówcie dla nas ładną pogodę - taką bez deszczu.
Auto: w marzeniach
Dołączyła: 12 Lut 2006 Posty: 1342 Skąd: prawie Poznań
Wysłany: Pią 29 Lip, 2011
HARMONOGRAM IMPREZY w dniu 30 lipca 2011 r.
9.00 – 10.00 - przyjmowanie zgłoszeń
9.30 – 11.00 - odcinek testowo-treningowy
11.10 - odprawa z uczestnikami
11.30 - start pierwszego zawodnika do I próby
ok.18.00 - zakończenie imprezy
15 minut po przyjeździe na metę ostatniego uczestnika nastąpi ogłoszenie wyników prowizorycznych, a po dalszych 15 minutach wręczenie nagród honorowych.
no i po koleżeńsku robię wszystko żeby Mirkowi nie odbierac tego monopolu
Z góry dziękuję bo już przyzwyczaiłem się do swojej stałej pozycji w klasyfikacji
Boję się, że będę musiał po chamsku zepchnąć Cię z Twojego miejsca
Obawiam się, że nie będzie Ci łatwo, bo samochód świeżo naprawiony i zgodnie z zaleceniem Rafała mam jechać powoli i ostrożnie, tak jakby silnik był na dotarciu
Poza tym miałem 4 miesiące przerwy w jeżdżeniu...
Ale bardzo się cieszę, że dzisiaj jest ta impreza.
no i po koleżeńsku robię wszystko żeby Mirkowi nie odbierac tego monopolu
Z góry dziękuję bo już przyzwyczaiłem się do swojej stałej pozycji w klasyfikacji
Boję się, że będę musiał po chamsku zepchnąć Cię z Twojego miejsca
Obawiam się, że nie będzie Ci łatwo, bo samochód świeżo naprawiony i zgodnie z zaleceniem Rafała mam jechać powoli i ostrożnie, tak jakby silnik był na dotarciu
Poza tym miałem 4 miesiące przerwy w jeżdżeniu...
Ale bardzo się cieszę, że dzisiaj jest ta impreza.
To chyba mamy własną, niezależną od reszty uczestników kompetycję: "kto ostatni?"
Przydałaby się jakaś nagroda pocieszenia w tej klasyfikacji
W związku z powyższym bardzo miło wspominam swój debiutancki start w styczniowym Super OeSie na torze Poznań. Herbi przekazał mi wtedy swoją statuetkę za zwycięstwo w klasie na zachętę żebym się nie martwił niepowodzeniami. To było szalenie sympatyczne i nastawiło mnie bardzo pozytywnie do całego środowiska rajdowo-wyścigowego. Zresztą był to jedyny raz kiedy byłem przedostatni. Potem gdy przesiagłem się z Colta na Seicento to tak łatwo i przyjemnie już nie było
No pora wysiadać, autobus dojeżdża do Promnic...
Przegenialna impreza!
Zrobiłem 120km (!!!) oesowych, przewiozłem na prawym pół rodziny, dowiedziałem się że nie umiem jeździć (w porównaniu do całej konkurencji), najeździłem się jak dziki, rozwaliłem szykanę z opon i z jedną jechałem kilkadziesiąt metrów (przepraszam sędziego który musiał ją gonić), obróciło mnie... Pełen zachwyt!
Imprezka pierwsza klasa zmienna nawierzchnia, duże prędkości i jazda na maksa musiały obfitować w zjawiska paranormalne.Myślę że oes 2 i 6 w moim wykonaniu, był by wysoko oceniony za styl .Do tego super atmosfera. Niestety nie mogliśmy pozostać do nocy, więc nadal czekamy na wyniki. Lekki niedosyt z tytułu systemu wyświetlania wyników, który zawiódł jednak ogólne wrażenie na 5 z minusikiem. Dzięki forumowiczom za odpowiedzi przed rajdem, bardzo się przydały i dałem rade bez pilota. Pozdrawiam
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Trzeba wrócić wreszcie na tor, jak nie w Przeźmierowie to w Bednarach... Z Poznania nie jest tam daleko.
z racji że pierwszy raz wybieram się na Bednary mam parę pytań:
)
i każde kilo wadzi, no i po koleżeńsku robię wszystko żeby Mirkowi nie odbierac tego monopolu 
pilota choć na jeden przejazd wezmę a potem zobaczymy. Jakby jeszcze ktoś z forumowiczów miał w zbiorach jakieś stare mapki to bym prosił Pozdrawiam i do zobaczenia 
