Rajdowy Poznań :: klasa CC/SC

atmopower · A-grupa Dołączył: 05 Wrz 2008 Posty: 175 Skąd: Poznań

ja np traciłem dużo mniej do Ciebie Knastol niż ostatnio. Teraz jechałem na zimowej 155/70 (przód) i 175/50 (tył). Jechało mi się lepiej niz na III SOS, możliwości opon chyba wykorzystałem maksymalnie.

huzar105 · WRC Dołączył: 16 Cze 2005 Posty: 1130 Skąd: Poznań

knastol

api · WRC Dołączył: 16 Lip 2007 Posty: 670 Skąd: Poznań

knastol... wygląda na to, że nankang nadaje się wyłącznie do jazdy po suchym
wiem, że inny rozmiar, ale zobacz testy:

http://reif.ueuo.com/gutefahrt2006s.htm

http://www.oeamtc.at/refr.../uebersicht.htm

knastol

stary... 4 lata w podstawowce uczylem sie niemieckiego, ale jedyne co rozumiem to "ja, gut" :oops:

api · WRC Dołączył: 16 Lip 2007 Posty: 670 Skąd: Poznań

A cyferki znasz?

Nass to mokre, a z tego wychodzi, że:

Hamowanie 100-0: Nankang 74,3 m, Pirelli 60,4 m.
Jazda po łuku: Nankang 70 kmh, Pirelli 74,2 kmh.
Do tego dochodzi obniżona odporność na aquaplaning, ale to akurat tym razem nie dotyczy.

Kupiłem do cywila felgi z Nankangami... i szczerze mówiąc, trochę boję się na nich jeździć

Na pocieszenie można dodać, że na suchym nie odstają od czołówki... no ale w sobotę było wilgotno.

huzar105 · WRC Dołączył: 16 Cze 2005 Posty: 1130 Skąd: Poznań

knastol

no ale nankang nankangowi nierowny...

atmopower · A-grupa Dołączył: 05 Wrz 2008 Posty: 175 Skąd: Poznań

api · WRC Dołączył: 16 Lip 2007 Posty: 670 Skąd: Poznań