Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: knastol
Wto 08 Lut, 2011
Zawieszenie Seicento
Autor Wiadomość
Olek 
A-grupa


Dołączył: 12 Lut 2010
Posty: 122
Skąd: Leszno
Wysłany: Czw 29 Lip, 2010   Zawieszenie Seicento

Witam.

Koledzy poradźcie jakie stosunkowo nie drogie amortyzatory i sprężyny można zamontować w Seicento. Teraz mam coś takiego :

https://ssl.allegro.pl/item1151151106_fiat_cinquecento_seicento_sprezyny_i_amortyzatory.html

Ale przy tym zestawie Sejek gnie się jak cholera nawet z włożonymi gumami w sprężyny.

Z góry dzięki za info.
_________________
.... prosta zaczyna się na początku zakrętu ....
 
 
DeZ 
WRC


Dołączył: 30 Kwi 2005
Posty: 1361
Skąd: POZnan*
Wysłany: Czw 29 Lip, 2010   

Cena jak widać cudów nie czyni przynajmniej w tym sporcie. 800 za kompletny zawias :mrgreen:

Ja mam eibach + amortyzatory fabianowo :) i jakoś toto się prowadzi.
Przeróbka amortyzatorów kosztowała mnie ok 300 zł i 3 wizyty.

Sprężyny kupisz w Poznaniu np tutaj:
https://ssl.allegro.pl/item1155431149_sprezyny_eibach_pro_kit_fiat_seicento.html

Amory to oczywiście najlepiej bilstein chyba B6 o ile się nie mylę tyle, że sztuka ok 600 zł (sprawdzałem ze 3 miesiące temu więc cena może jakoś się zmieniła).

A jak i to za mało to jest jeszcze stabilizator a-grupowy prawie 2x grubszy od seryjnego.
Z tym są 2 problemy - przez ostatnie 2 lata trafiłem na 1szt w sprzedaży na hodze i cena ok 600 :?
_________________
... "coś być musi do cholery za zakrętem" ...
 
 
Olek 
A-grupa


Dołączył: 12 Lut 2010
Posty: 122
Skąd: Leszno
Wysłany: Czw 29 Lip, 2010   

ale jakie amortyzatory robiłeś w fabianowie, czy od nich coś masz?
_________________
.... prosta zaczyna się na początku zakrętu ....
 
 
DeZ 
WRC


Dołączył: 30 Kwi 2005
Posty: 1361
Skąd: POZnan*
Wysłany: Czw 29 Lip, 2010   

Na fabianowie zostawiasz seryjne, mówisz gościowi co byś chciał np twardsze o 30% i krótsze o 40mm (czyli tyle o ile auto osiądzie po wymianie sprężyn) i już. Tylko z terminami u niego jest różnie.
_________________
... "coś być musi do cholery za zakrętem" ...
 
 
kiszi 
A-grupa


Dołączył: 18 Sty 2010
Posty: 101
Skąd: Poznań
Wysłany: Nie 31 Paź, 2010   

Witam,
Czas najwyższy zająć się zawieszeniem w moim SC, obecnie mam serie amor i sprezyny Merwede-40, i musze coś z tym zrobić, gdyż auto na każdym zakrecie gnie się niesamowicie, o czym kolejny raz przekonałem sie podczas wczorajszego SOSu.

Nie dysponuje zadna wieksza gotówką dlatego biore pod uwage dwie opcje
Amor seryjny -Fabianowo (utwardzony mocno) + ta sprezyna ktora mam obecnie
lub
Amor seryjny -Fabianowo (utwardzony mocno) + sprezyna seryjna podcięta (słyszałem że to dobra opcja )

bede wdzieczny za każdą rade

pozdrawiam
kiszi
 
 
DeZ 
WRC


Dołączył: 30 Kwi 2005
Posty: 1361
Skąd: POZnan*
Wysłany: Nie 31 Paź, 2010   

Amor beton i docięta seria ? A co to niby ma dać ?
Powiem tak - mam fabianowo + eibach i musiałem zmiękczać bo na zakrętach nic nie amortyzowało tylko auto podskakiwało. Skręcanie było bardziej teoretyczne niż praktyczne.
Uważaj żebyś nie przesadził bo więcej z tego problemu niż pożytku. No chyba że na ćwiartkę szykujesz auto :)
_________________
... "coś być musi do cholery za zakrętem" ...
 
 
Pyra 
WRC


Dołączył: 07 Paź 2006
Posty: 850
Skąd: Poznań
Wysłany: Pon 01 Lis, 2010   

rób beton :mrgreen:
_________________
Pyra Motorsport 666-134-555
 
 
 
huzar105
WRC


Dołączył: 16 Cze 2005
Posty: 1135
Skąd: Poznań
Wysłany: Sob 27 Lis, 2010   

Beton jest spoko. Twardość amortyzatora później będziesz regulować ciśnieniem powietrza w kołach :mrgreen:
_________________
S.....
 
 
crafter 
WRC


Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 226
Skąd: dąbrowa
Wysłany: Czw 03 Mar, 2011   

Amortyzatory KAYAB Ultra Sr. miał ktos kiedys wie ktos cos na ich temat?? :?:
 
 
 
RIVIVIED
nowy

Dołączył: 07 Kwi 2012
Posty: 2
Wysłany: Sob 07 Kwi, 2012   

Sprzedam obcięte wyścigowe sprężyny H&R

Przód:
obcięte, bardzo twarde sprężyny H&R

Tył:
obcięte, bardzo twarde sprężyny H&R z gumą utwardzającą na kilku zwojach

Są bardzo twarde i niskie idealne pod WPP dla seicento.
Stan widoczny na zdjęciu

cena: 150 zł za komplet
telefon: 503740080
imię i nazwisko: Jakub Sulej
adres: Cieszyn
województwo: śląskie
e-mail: sulejmedia@gmail.com
 
 
wesolykoles 
A-grupa


Auto: Cento Sporting
Dołączył: 23 Sty 2010
Posty: 134
Skąd: Poznań/Suchy Las
Wysłany: Pon 16 Kwi, 2012   

Panowie! Śmiało róbcie beton, polecam szczególnie krosno pucharowe przód i tył plus eibach czerwony (chociaż na tył można też wspawać kawał aizola na jedno wyjdzie)! a jak już pojeździcie z miesiąc to taka obspawana beleczka 300zł :drive:
http://imageshack.us/phot...image070nm.jpg/
_________________
Śpieszmy się kochać opony, tak szybko odchodzą...

Pyra Motorsport
Przygotowanie aut do sportu
Wulkanizacja
Mechanika pojazdowa
666-134-555
 
 
 
kaziu1985pn
nowy

Auto: Renault clio
Dołączył: 30 Sty 2011
Posty: 3
Wysłany: Pią 11 Maj, 2012   

mam pytanie czy taki obcięty h&r o jeden gesty zwój nie będzie latał na amorku ?? chodzi o przód oczywiście :)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template created by Krakers modified by Mich@ł

Chronotec - elektroniczny pomiar czasu | obsługa biura zawodów | wyniki LIVE !